أسباب اهتزاز عجلة القيادة (الدريكسيون) (Steering whee) متعددة، ويعاني الكثيرون من قائدي السيارات من تلك المشكلة دون أن يدرون أن الإصلاح بسيط في بعض الأحيان وقليل التكلفة، ودون أن يدرون أيضا أن عدم الإصلاح قد يؤدي بهم إلى الحوادث والعواقب الوخيمة.
عادة ما يحدث اهتزاز عجلة القيادة بعد سرعة 60 كيلومترا في الساعة، ويكون ذلك الاهتزاز عدة أسباب نوردها فيما يلي، كما نلقي الضوء على أسباب ثقل عجلة القيادة.
1. حاجة الإطارات إلى الترصيص أو التوازن
أول سبب يتبادر إلى الذهن في حالة اهتزاز عجلة القيادة هو حاجة الإطارات إلى الترصيص، وهو السبب الأشهر، وأول ما عليك فعله هو فحص الإطارات في مكان متخصص، وفي حالة كان الترصيص هو السبب، سيقوم الفني بإضافة أوزان من الرصاص للإطارات حتى يختفي الاهتزاز، ولا يتكلف الترصيص الكثير من المال، وهناك حاليا أجهزة متقدمة تنهي تلك المشكلة في دقائق قليلة.
2. ميل الإطارات
يمكن أن تكون مشكلة اهتزاز عجلة القيادة راجعة إلى ميل أحد إطارات السيارة، والتي يمكن اكتشافها بسهولة عن طريق رفع العجلات الأمامية عبر الرافعة، والقيام بتدوير العجلات، حتى تتم بسهولة ملاحظة الاختلال بالحركة الدائرية المنتظمة للعجلات، وتعتبر تلك الحالة مؤشرا على وجود انحناء بالعجلة، وتحتاج في تلك الحالة إلى تغييرها، حتى لا تؤثر سلبيا على اتزان السيارة.
3. ضبط الزوايا والاتزان
في حالة عدم وجود اختلال في حركة العجلات الدائرية، فمن الممكن أن تكون العجلات بها درجة بسيطة من الانحناء، ولكنها لا تؤثر على حركة العجلة أثناء تدويرها باليد، أما في السرعات العالية فتظهر المشكلة، وفي تلك الحالة يتم ضبط زوايا واتزان السيارة.
4. حاجة الإطارات إلى الاستبدال
في حالة عدم حل المشكلة بعد ضبط الاتزان وضبط الزوايا، وبقاء مشكلة اهتزاز عجلة القيادة، ففي تلك الحالة يمكن أن يكون واحد من أهم أسباب اهتزاز عجلة القيادة هي مشكلة تتعلق بالإطارات والحاجة إلى استبدالها كلها أو أحدها.
5. الإطارات تحتاج للتثبيت الجيد
عدم تثبيت الإطارات بالصورة الجيدة من أبرز أسباب اهتزاز عجلة القيادة، عليك فحص البراغي أوالمسامير وضبطها، أو التوجه لمركز الصيانة لفحص الإطارات.
6. مشكلة في المكابح (الفرامل)
إذا كانت مشكلة اهتزاز عجلة القيادة تنتج أثناء الضغط على المكابح، فإن السبب الرئيسي لتلك المشكلة يكون في قرص الكبح (Disque de frein)، أو الفك، وفي تلك الحالة من الواجب فحص فرامل السيارة.
7. مشكلة في حواف العجلة (Jantes) أو أجزاء التعليق
تعتبر حواف العجلة (Jantes) من أهم أسباب اهتزاز عجلة القيادة في حالة السير على السرعات المنخفضة، وفي تلك الحالة يتم فحص حافة العجلة فربما يكون أحدها غير معتدل، وقد يكون السبب أيضا مشكلة في أحد أجزاء التعليق الأمامي والخلفي للسيارة.
8. اهتراء الجلب المطاطية أو تلف المدحرجات (Roulement)
اهتراء الجلب المطاطية لعمود الاتزان يؤدي إلى الاهتزازات بعجلة القيادة أثناء السير على السرعات العالية، كما أن تلف المدحرجات للعجلات الأمامية والخلفية قد يؤدي أيضا إلى اهتزاز عجلة القيادة.
أسباب ثقل عجلة القيادة
النقص في مستوى زيت مفاعل التوجيه عن الحد المسموح به من أهم الأسباب في العديد من المشكلات، وعلى رأسها ثقل عجلة القيادة أثناء السير، ولهذا فمن المهم فحص مستوى زيت المحرك من آن لآخر لتفادي تلك المشكلة.
في حالة وجود تسرب للزيت على الوصلات الخارجية، يجب استشارة المتخصصين للتعرف على أسباب المشكلة، حيث يتم فحص الأنابيب والوصلات، للتعرف على مكان التسريب، فقد تكون المشكلة ناجمة عن علبة الدركسيون، أو التلف في أختام الزيت (Joint SPI) الخاصة بأذرع التوجيه.
