تخطي إلى المحتوى الرئيسي

عمدة

مفاعل التوجيه NISSAN X-TRAIL (T30)

Steering rack NISSAN X-TRAIL (T30).
Crémaillère de direction NISSAN X-TRAIL (T30).
رمز المنتج:PSR.001.001
العلامة التجارية:King Steel
بلد المصدر:الصين.
الحالة:تجاري جديد
6 كيلوجرام
القياسات:الطول: 1185 ملم
لولب المفصل: Filetage rotule: M14
عدد القطع في العلبة:01
المتجر:CH001

تلف مفاعل التوجيه (الكريمايير – Steering Rack / Rack and Pinion) من المشاكل الحرجّة التي تؤثر بشكل مباشر على سلامة قيادة السيارة والتحكم بها.

إليك أبرز الأعراض الشائعة التي تدل على تلفه أو بداية خراب أحد أجزائه:

1. ثقل وصعوبة في تدوير عجلة القيادة (المقود)

  • المظهر: ستشعر أن عجلة القيادة أصبحت ثقيلة جداً وصعبة التدوير، خاصة عند محاولة ركن السيارة أو القيادة بسرعات منخفضة.
  • السبب: غالباً ما يكون ذلك بسبب نقص ضغط زيت الهيدروليك (الباور) داخل نظام التوجيه، أو نتيجة تآكل داخلي في تروس الكريمايير.

2. تسريب زيت الهيدروليك (زيت الباور)

  • المظهر: وجود بقع زيت بلون أحمر أو بني فاتح أسفل السيارة (في المنطقة الواقعة تحت المحرك والمقود).
  • السبب: تآكل وتلف الأختام المطاطية (الصوف / Seals) الخاصة بالكريمايير، مما يؤدي إلى هروب الزيت وفقدان الضغط اللازم لتسهيل حركة التوجيه.

3. سماع أصوات غريبة عند تدوير المقود

  • المظهر: سماع صوت طقطقة (Clunking)، صرير، أو طحن معدني عند لف المقود يميناً أو يساراً.
  • السبب: هذا الصوت ينتج عادةً عن تآكل التروس الداخلية للكريمايير، أو وجود فضاوة (ارتخاء) بين أجزائه المعدنية، كما قد يصدر صوت “طنين” أو “ونة” من مضخة الباور نتيجة نقص الزيت بسبب التسريب.

4. وجود فضاوة (ارتخاء) في عجلة القيادة

  • المظهر: تلاحظ أنك تستطيع تحريك المقود يميناً ويساراً لعدة سنتيمترات دون أن تتجاوب عجلات السيارة أو تتحرك فعلياً (Play in steering wheel).
  • السبب: تآكل مسننات الكريمايير أو تلف أذرع التوجيه (Tie rods) المرتبطة بها.

5. عدم ثبات السيارة واهتزاز المقود على السرعات العالية

  • المظهر: تشعر بـ “فضاوة” وعدم استقرار في توجيه السيارة (ترنح يميناً ويساراً) وتطلب منك تصحيحاً مستمراً للمسار، بالإضافة إلى اهتزازات واضحة في المقود.
  • السبب: تآكل محاور التوجيه الداخلية مما يمنع ثبات العجلات في زاوية مستقيمة تماماً أثناء القيادة.

6. انحراف السيارة إلى جانب واحد

  • المظهر: عند ترك المقود، تنحرف السيارة بشكل تلقائي ومستمر إلى جهة اليمين أو اليسار، حتى بعد ضبط زوايا العجلات (الميزان).
  • السبب: عدم توازن توزيع ضغط الهيدروليك داخل الكريمايير، أو وجود خلل ميكانيكي داخلي يمنعه من العودة إلى نقطة المنتصف تلقائياً.

نصيحة هامة:

إذا لاحظت أيًا من هذه الأعراض، وخصوصاً ثقل المقود المفاجئ أو تسريب الزيت، يُنصح بفحص الكريمايير لدى فني متخصص في أقرب وقت. إهمال هذه المشكلة قد يؤدي إلى فقدان السيطرة على توجيه المركبة تماماً أثناء القيادة، مما يشكل خطراً كبيراً على سلامتك.

NISSAN
49001ES60C49001 ES60C49001-ES60C
49001ES60A49001 ES60A49001-ES60A
490018H91049001 8H91049001-8H910

NISSAN
X-trail
X-Trail (T30) (2001 – 2013)
Diesel 2.2 dCi (136 hp) (2003 – 2013) (YD22DDTi, YD22ETI)
Diesel 2.2 dCi 4WD (114 hp) (2004 – 2013) (YD22DDTi, YD22ETI)
Diesel 2.2 dCi 4×4 (136 hp) (2003 – 2013) (YD22DDTi, YD22ETI)
Diesel 2.2 dCi FWD (114 hp) (2001 – 2003) (YD22DDTi, YD22ETI)
Diesel 2.2 Di 4×4 (114 hp) (2001 – 2005) (YD22DDTi, YD22ETI)
Essence 2.0 (140 hp) (2001 – 2013) (QR20DE)
Essence 2.0 (150 hp) (2001 – 2013) (QR20DE)
Essence 2.0 4×4 (140 hp) (2001 – 2013) (QR20DE)
Essence 2.0 4×4 (150 hp) (2001 – 2013) (QR20DE)
Essence 2.0 4×4 (280 hp) (2001 – 2013) (SR20VET)
Essence 2.5 (169 hp) (2004 – 2006) (QR25DE)
Essence 2.5 4×4 (165 hp) (2002 – 2013) (QR25DE)
Essence 2.5 4×4 (169 hp) (2004 – 2006) (QR25DE)
Essence 2.5 4×4 (178 hp) (2004 – 2006) (QR25DE)
Essence 2.5 4×4 (179 hp) (2002 – 2013) (QR25DE)
Essence 2.5 4×4 (182 hp) (2001 – 2007) (QR25DE)
Essence 2.5 FWD (178 hp) (2001 – 2007) (QR25DE)

المراجعات

لا توجد مراجعات بعد.

كن أول من يقيم “مفاعل التوجيه NISSAN X-TRAIL (T30)”

45.000,00 د.ج

غير متوفر في المخزون

منتجات مقترحة