أعراض تلف القابض (الكلتش / الدبرياج) غالبًا تظهر تدريجيًا، وأهمها:

1. انزلاق الكلتش
   – ترتفع دورات المحرك (RPM) لكن السيارة لا تتسارع بنفس القوة، خصوصًا عند الصعود أو التحميل.

2. صعوبة أو خشونة في تبديل السرعات
   – تعشيق الغيارات يصبح ثقيلاً أو يصدر صوت طقطقة.

3. رجة أو اهتزاز عند الانطلاق
   – عند رفع القدم عن الدواسة تشعر برجّة غير طبيعية.

4. ارتفاع نقطة التعشيق
   – السيارة تبدأ بالحركة عندما تكون دواسة الكلتش مرفوعة تقريبًا بالكامل (علامة على تآكل الديسك).

5. رائحة احتراق
   – تشبه رائحة البلاستيك أو الفرامل، خاصة بعد الزحمة أو الصعود.

6. صوت غير طبيعي عند الضغط على الدواسة
   – قد يكون طنين أو صرير، وغالبًا سببه المحمل (butée).

7. قساوة أو ليونة غير طبيعية في دواسة الدبرياج
   – قاسية جدًا → احتمال تلف الديسك أو مشاكل ميكانيكية
   – طرية جدًا → احتمال تهريب زيت أو مشكلة في النظام الهيدروليكي

8. السيارة تطفئ عند الانطلاق بسهولة
   – حتى مع قيادة عادية، بسبب ضعف نقل العزم.

أعراض متقدمة (خطر)

• صعوبة شديدة أو استحالة تعشيق السرعات

• السيارة لا تتحرك رغم زيادة البنزين

• صوت طحن قوي عند التعشيق