أعراض تلف أو انسداد فلتر الهواء في المحرك تظهر غالبًا بشكل تدريجي، وتؤثر مباشرة على أداء السيارة واستهلاك الوقود.

أهم الأعراض:

1. ضعف عزم المحرك

• السيارة تصبح ثقيلة عند الدعس على البنزين.
• تأخر في الاستجابة خاصة عند التسارع.

2. زيادة استهلاك الوقود

• لأن المحرك لا يحصل على كمية هواء كافية، فيزيد ضخ الوقود لتعويض النقص.

3. اهتزاز أو تفتفة في المحرك

• خصوصًا عند التوقف (وضعية السلانسيه).
• احتراق غير متوازن داخل الأسطوانات.

4. خروج دخان أسود من العادم

• بسبب احتراق غير كامل للوقود.

5. ظهور لمبة فحص المحرك (Check Engine)

• قد يظهر خطأ متعلق بنسبة الهواء إلى الوقود أو حساس الهواء (MAF).

6. صوت سحب هواء غير طبيعي

• أحيانًا تسمع صوت اختناق أو صفير خفيف.

7. رائحة وقود قوية

• نتيجة احتراق غير مثالي.

كيف تتأكد؟

افتح علبة الفلتر وافحصه:

• إذا كان لونه داكن جدًا أو مليء بالغبار والحشرات فيحتاج تغيير.
• إذا مر عليه أكثر من 10,000–15,000 كم (حسب البيئة) يفضل تغييره، خصوصًا في مناطق كثيرة الغبار مثل سطيف والطرق الترابية.

هل يؤثر تجاهله؟

نعم، الاستمرار بفلتر مسدود قد يؤدي إلى:

• ضغط إضافي على حساس الهواء.
• تراكم كربون داخل المحرك.
• ضعف عمر شمعات الاحتراق.