تلف أذرع مفاعل التوجيه أو ما يسمى بالفرنسية Bras de crémaillère de direction (وهي الأذرع الداخلية لنظام التوجيه المرتبطة بعلبة الدركسون) يسبب عدة أعراض في السيارة، أهمها:

1. فراغ أو لعب في المقود

• عند تحريك المقود يمينًا أو يسارًا تشعر بوجود فراغ قبل أن تستجيب العجلات.

2. اهتزاز المقود أثناء السير

• قد يهتز المقود خاصة عند السرعات المتوسطة أو العالية بسبب عدم ثبات التوجيه.

3. صوت طقطقة أو طرق

يظهر صوت طقطقة أو تكات عند:

• المرور فوق المطبات
• تدوير المقود يمينًا أو يسارًا

4. عدم ثبات السيارة في الطريق

• قد تشعر أن السيارة تنحرف يمينًا أو يسارًا وتحتاج لتصحيح المقود باستمرار.

5. تآكل غير طبيعي للإطارات

• يحدث تآكل غير متساوٍ في الإطارات الأمامية بسبب تغير زوايا العجلات.

6. صعوبة ضبط ميزان العجلات (Parallélisme)

• عند عمل ضبط الزوايا قد لا تبقى مضبوطة أو تعود للاختلال بسرعة.

7. اهتزاز أو صوت عند الفرملة

• في بعض الحالات قد يظهر اهتزاز خفيف عند الفرملة بسبب عدم ثبات العجلات.

ملاحظة:
أحيانًا تختلط هذه الأعراض مع تلف أجزاء أخرى في نظام التوجيه مثل:

• رأس المقود الخارجي (Rotule de direction)
• علبة الدركسون (Crémaillère de direction)
• مفاصل التعليق (Rotule de suspension)

أفضل طريقة للتأكد هي رفع السيارة وتحريك العجلة يمينًا ويسارًا؛ إذا كان هناك لعب في الذراع الداخلي فسيظهر مباشرة.